di Francesco Scotto
La Formula 1 volge al suo giro di boa dopo il GP d’Ungheria. In attesa del rientro in pista a Zandvoort, è tempo di bilanci e analisi sulle prestazioni dei piloti nei primi 11 appuntamenti del Mondiale F1 2026. Ecco le pagelle complete dei 22 piloti in griglia, analizzati in base alla classifica costruttori.
McLaren Formula 1 Team
- Lando Norris – Voto 9Probabilmente la miglior stagione in F1 per il britannico, con prestazioni perfette nonostante una McLaren mai al livello di Mercedes e Ferrari. Con due pole position, una vittoria nella Sprint e il trionfo nel GP d’Ungheria (il primo da campione del mondo in carica), Norris si conferma un leader solido e costante.
- Oscar Piastri – Voto 5.5Stagione al di sotto delle aspettative per l’australiano dopo la strepitosa annata precedente. Eccezione fatta per il podio a Suzuka, Piastri ha faticato a tenere il passo di Norris. Sulle sue prestazioni pesano anche alcune scelte strategiche discutibili da parte del muretto McLaren a Melbourne, Shanghai e Budapest.
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
- Kimi Antonelli – Voto 9.5Dominio impressionante per il giovane talento italiano: 7 vittorie su 11 gare e un vantaggio di +50 punti sul diretto inseguitore. A soli 20 anni dimostra una maturità straordinaria, salvo qualche piccolo peccato di gioventù sui track limits. L’Italia torna a sognare un titolo mondiale piloti che manca dai tempi di Alberto Ascari.
- George Russell – Voto 5Nonostante i successi a Melbourne e in Austria, la prima metà di campionato si sta rivelando un incubo per il britannico. In difficoltà nel confronto diretto con il compagno di squadra, Russell dovrà resettare la concentrazione in vista di Zandvoort per ribaltare una stagione complessa.
Red Bull Racing
- Max Verstappen – Voto 7Dopo tre gare d’avvio critiche che avevano fatto ipotizzare scenari di addio, il tre volte campione del mondo ha ritrovato il feeling con la monoposto. I 4 podi conquistati confermano la tenuta mentale e il carattere di un pilota che non si arrende mai.
- Isack Hadjar – Voto 7Debutto solido in Red Bull per l’esordiente francese, capace di reggere il confronto con un compagno di squadra ingombrante come Verstappen. Resta il rammarico per il podio sfumato a Monaco a causa di una penalità post-gara, ma la crescita prestazionale è evidente.
Scuderia Ferrari
- Charles Leclerc – Voto 7.5Fresco di rinnovo contrattuale fino al 2031, il monegasco ha superato le difficoltà dell’appuntamento di casa a Monaco riscattandosi con il trionfo a Silverstone e il podio a Spa-Francorchamps. La rincorsa iridata resta complessa, ma la determinazione del numero 16 mantiene aperta la sfida.
- Lewis Hamilton – Voto 7.5Avvio di stagione convincente coronato dalla prima storica vittoria in rosso sul circuito di Barcellona. Dopo il successo in Spagna il rendimento ha subito una leggera flessione, ma la Scuderia di Maranello conferma la piena fiducia nel sette volte campione del mondo anche per il futuro.
Williams Racing
- Carlos Sainz – Voto 5L’adattamento alla monoposto di Grove si sta rivelando più complesso del previsto. Complice una vettura meno competitiva rispetto al recente passato, lo spagnolo fatica a ritrovare il feeling ideale e l’incisività in gara.
- Alex Albon – Voto 5Raggiunto il traguardo delle 100 presenze con la Williams, il pilota thailandese risente dei limiti tecnici della vettura, non riuscendo a cogliere le opportunità a punti come nelle stagioni precedenti.
Visa Cash App RB (Racing Bulls)
- Liam Lawson – Voto 7.5Prestazioni di alto livello per il neozelandese, stabilmente a ridosso dei top team. Il suo apporto di punti si sta rivelando fondamentale per spingere la scuderia di Faenza verso la quinta posizione nel Mondiale Costruttori.
- Arvid Lindblad – Voto 7Il diciannovenne britannico ha mostrato una velocità pura impressionante sin dal debutto a Melbourne. Pur evidenziando un’impostazione di guida aggressiva nel corpo a corpo, il talento e il potenziale velocistico sul giro secco sono indiscutibili.
Aston Martin Aramco F1 Team
- Fernando Alonso – Voto 5Stagione complessa a causa delle gravi carenze prestazionali della monoposto. A parte il punto conquistato nel GP di Monaco, lo spagnolo non ha potuto esprimere il proprio valore in pista.
- Lance Stroll – Voto 4.5Zero punti incassati nelle prime 11 tappe e un feeling mai sbocciato con i concetti aerodinamici attuali. La situazione di stallo del team alimenta anche le voci di mercato relative a possibili cambi societari.
Haas F1 Team
- Oliver Bearman – Voto 6.5Inizio di campionato brillante per l’inglese, condizionato successivamente dal calo di sviluppo della vettura americana dopo la pausa primaverile. Le sue doti velocistiche continuano a confermarne il valore in ottica futura.
- Esteban Ocon – Voto 4.5Rendimento al di sotto delle attese e tensioni interne con la gestione del team principal Ayao Komatsu. Il divario prestazionale dal compagno di box rende questa prima parte di campionato decisamente complessa.
Audi F1 Team
- Gabriel Bortoleto – Voto 7Dopo un periodo iniziale di assestamento, il giovane brasiliano ha preso le redini del nuovo progetto Audi, conquistando piazzamenti a punti fondamentali e candidandosi a leader tecnico della squadra.
- Nico Hülkenberg – Voto 6La grande esperienza del pilota tedesco ha garantito stabilità allo sviluppo della struttura di Hinwil, con l’acuto dei 2 punti conquistati a Budapest che gli vale la sufficienza in pagella.
Cadillac F1 Team
- Sergio Pérez – Voto 6.5Al volante della neonata monoposto americana, il messicano sta mettendo la propria esperienza al servizio del team, sfiorando la zona punti e mostrando solidità nella gestione di gara.
- Valtteri Bottas – Voto 6Ingaggiato per guidare la fase di debutto del team statunitense in F1, il finlandese svolge un lavoro orientato allo sviluppo della vettura e alla crescita della struttura in vista delle prossime stagioni.
Classifica Piloti F1 2026: Cosa Aspettarsi a Zandvoort
La pausa estiva della Formula 1 lascia aperti diversi interrogativi in vista del Gran Premio d’Olanda a Zandvoort. La leadership di Kimi Antonelli appare solida, ma il recupero della Ferrari e la tenuta della Red Bull promettono una seconda parte di stagione estremamente combattuta.